独家 | 京雄出王炸！诞生2个黄金十字区，涿东板块、白沟板块耀眼

楼市资本论独家发现，国家核心发展区域，京雄地区一下出了个王炸！三条高速，二个黄金十字区正在诞生。

果然是，秋天到了，收获的黄金季节也来了。

最近，北京市交通委发布消息，京津冀区域多个重大交通工程都有了重大进展。兴延高速、延嵩高速平原段、新机场高速、新机场北线中段等4条高速将于年底主线贯通，京雄高速北京段走向确定，也将于年底开工。

楼市资本论经过深入调研发现，最受关注的连接北京到雄安的京雄高速，从北向南划出一条财富大道，与其他2条自东向西的高速，形成2个交汇处。在广阔的大地上，勾勒出两个振奋人心的黄金十字区：

1、 京雄高速+新机场北线高速，黄金十字交汇区。

2、 京雄高速+荣乌新线高速，黄金十字交汇区。

要想富，先修路。这句话，大家已经耳熟能详。

高速公路作为最高等级的公路，除了为区域内民众的交通生活带来便利，对其沿线区域的经济效益和社会效益更是无法估量的。高速公路交汇的区域因为车流大量汇聚，经济效益明显，历来也被大家成为黄金十字区。

楼市资本论了解到，京雄高速起点京冀界至雄安新区主线站段为双向八车道，路基宽度42米；雄安新区主线站至终点段为双向六车道，路基宽度34.5米。新机场北线在京雄高速主线以东为双向八车道，在京雄高速主线以西为双向六车道。荣乌高速新线采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽度为42米。三条新建高速设计时速均为120公里，汽车荷载等级均为公路—I级。

京雄高速主要途径北京、涿州、固安、高碑店、定兴区域。

第一个黄金十字区位于北京涿州东部交界处，涿州获益最大。第二个黄金十字区位于雄安高碑店交界处，白沟新城、高碑店获益最大。

现在，楼市资本论带领大家一起发掘未来的黄金之地！

【一】黄金十字区之一：涿东超级板块

根据《北京城市总体规划（2016年-2035年）》以及《河北雄安新区规划纲要》，此次规划建设京雄高速公路，将实现北京与雄安新区之间高速公路快捷联系。

其中已公示的北京段方案显示，京雄高速公路北京段路线全长约27公里，工程起点为五环路，向西跨越永定河，进入房山区，主要沿京石客专向南，终点至市界与河北段相接。沿线规划设置立交和出入口共5个，预留立交1个。

从公示的线路图可以看到，京雄高速将从房山区的长阳和良乡之间穿过，与小清河流向较为一致，并与新机场北线高速交汇于涿州东北部境内。

按照规划，京雄高速公路要途经河北保定白沟新城、高碑店等区域，60分钟到达北京。可以确定位于京雄高速中段，并与新机场北部高速交汇处所在的涿州东部板块区域，向北沿京雄高速去往首都距离30公里，车程30分钟以内即可到达五环里。向南到达雄安直线距离在60公里，车程为30分钟左右。向东沿机场北线高速去往北京新机场距离20公里左右，车程将在30分钟内。

可以说，涿州特别是涿州东部板块，因为京雄高速与新机场北线高速的交汇，彻底被拉进了京津冀区域最重要的雄安新区、北京新机场核心热点发展区域，成为环京举足轻重的一个黄金十字发展区。

另外，涿东超级板块内还有一座高铁站，涿州东站，从此处乘车25分钟即可到达北京西站。涿州市内目前发展最快速、最有活力的高铁新城正是依托涿州东站发展起步的。

京涿高铁新城位于京石客运专线（京广高铁）涿州东站西侧，规划面积5.7平方公里，规划总建筑面积约1000万平方米，规划人口11.5万。作为河北涿州新兴产业示范区，拥有得天独厚的优势。

楼市资本论认为，借助高速加高铁及区位优势，涿州已经迎来发展的新周期。

【二】黄金十字区之二：白沟超级板块

根据规划，沿着京雄高速一路南下，在进入雄安新区腹地前，与另一条重要新建高速荣乌新线交汇。

建设雄安，国家规划构建“四纵三横”区域高速公路网，“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速（含新机场北线高速支线）、新机场至德州高速，“三横”为荣乌高速（新线）、津雄高速、津石高速，实现新区60分钟到北京、天津，90分钟到石家庄。

其中两条最为重要。一条是，竖向的京雄高速，成为连接北京到雄安的大动脉。另外一条是，横向的荣乌高速（新线），使得雄安贯通北中国的东西部。

京雄高速与荣乌高速（新线），堪称雄安新区的黄金线路。京雄高速与荣乌高速横竖交织，在雄安新区以北，划出大气壮阔的十字形，形成前所未有的“黄金十字区”板块。尤其隔离出的白沟与雄县、容城三地交接处，形成独有的白沟区域板块。

楼市资本论认为京雄高速与荣乌高速（新线）这两条黄金线路，十字交织，勾勒出“雄安+白沟”的“黄金板块”， 自此，白沟与雄安连成一体之势，跃然纸上，也将白沟新城推向中华民族实现伟大复兴的历史前台。

依托京雄高速及新机场北线，从白沟去雄安核心区，沿京雄高速往南，10分钟车程及可到达，去往新机场先走京雄高速再走新机场北线，一个小时左右也到了，去往北京更是60分钟内可达。

与此同时，雄安新区还规划落地“两主”雄安高铁站和雄安城际站，依托国家高铁网，便捷联系全国。“两副”白洋淀站和白沟站，依托既有线路，服务新区北部外围组团，兼顾货运物流。白沟得益于嵌入雄安的独特地理条件，这四座高铁站竟然都分布于白沟中心区15公里的距离内。四座高铁站加上两条高速交汇，一个板块交通能够便利到这种程度，真的是太让人羡慕。

如此便利的交通，也意味着未来将有巨量的车流、人流、物流，最终都会转变为现金流，成为区域经济崛起的超级引擎。

毗邻雄安新区的超级板块白沟崛起，也将成为雄北核心区！

楼市资本论认为，一条京雄高速让北京、雄安新区空间距离拉近到1小时，交汇新机场北部高速，让涿州、高碑店不论是去首都新国门大兴机场，到达未来之城雄安，都拉近到半小时的车程。

京雄高速交汇于荣乌新线高速，也把京津冀区域的第二核心城市天津，以及更广阔的东部区域拉近到京雄这个最富发展潜力的区域。

这两个黄金十字区，绝对称得上是为国运腾兴打出的王炸牌！