京南小镇固安的两件大事！这座北方超级县正在裂变

一切很突然，一切又似乎水到渠成。

楼市资本论了解到，京南小镇固安迎来两件大事。

第一件大事：12月4日，“中国社会科学院财经战略研究院成果发布会：《中国县域经济发展报告（2018）》暨全国百强县案例报告”，固安县挺进2018年全国投资潜力十强，位列第四名。

第二件大事：11月底，河北省政府印发《河北省旅游高质量发展规划（2018-2025年）》其中明确将建设大兴国际机场临空商务旅游区，包括固安县、廊坊市、永清县、广阳新区等地，同时还将建设廊坊临空商贸旅游融合区以及谋划北京大兴-河北固安城市轨道衔接。

第一件是对固安过往发展实力的嘉奖和认可，第二件则是对固安美好的未来释放了更广阔的想象空间。可以说是双喜临门，都让固安人乃至环京人十分振奋。

【一】2018年全国投资潜力十强县之固安

12月4日， 中国社会科学院财经战略研究院发布《中国县域经济发展报告（2018）》。根据研究报告，2018年全国投资潜力十强县（市）是：金堂县、嘉善县、界首市、固安县、德清县、新津县、灵武市、闽侯县、慈溪市和平湖市。其中，固安县作为东北、华北区域唯一上榜的城市，位列第4，很是给力。

据了解，报告原则上根据地区生产总值、地方公共财政收入和规模以上工业企业三项标准，在全国近二千个县域经济单元中遴选出400强样本县（市），作为分析研究比较的基础。楼市资本论认为固安能够入选主要原因就是两个。

1、固安GDP实力强、增速高

固安的经济实力看看历年的GDP就能了解，2015年固安GDP同比2014年增长11.1%，达到182.5亿元，位列河北省第3名。此后的2016年，增速继续保持高增长12.3%，到了2017年增速更是达到15.5%，同年获得全国最具投资潜力十强县市冠军。固安县GDP长期位居省内前列，财政收入也水涨船高，节节攀升，到了2017年已接近百亿。

2、固安是环京高新产业发展的高地

充裕的财政资金，也让固安政府可以放开手来布局高新科技产业，占领环京承接北京非首都功能疏解的产业与人才高地。目前，全县众创空间孵化项目52个，拥有专利494项，科技型中小企业达到450家。累计引入海归博士、行业领军等各类高层次人才73人。环顾周边县市，无可匹敌。

固安县与产业新城龙头企业华夏幸福联手打造的由航天产业园、固安卫星导航产业园、固安肽谷生物医药产业园以及固安电子商务产业园和环保产业园组成的北部产业新城，已经引来包括清华大学、中国航天科技集团在内的众多国家级重点实验室、实验中心和高新技术研究发展课题项目落地。

楼市资本路了解到固安北部产业新城面积接近老城区的1.5倍，已经是京南乃至河北省内首屈一指的高新技术产业发展的高地，并且后劲大。

【二】固安融入大兴国际机场临空商务旅游区

说完固安绝对是凭实力拿到最具投资潜力十强。接下来再看看，固安的未来有多牛。

谈到固安的未来，离不开的一点就是新机场。这次河北省的旅游规划也不例外。省政府印发《河北省旅游高质量发展规划（2018-2025年）》其中明确将建设大兴国际机场临空商务旅游区，包括固安县、廊坊市、永清县、广阳新区等地，同时还将建设廊坊临空商贸旅游融合区以及谋划北京大兴-河北固安城市轨道衔接。特别是要谋划大兴-固安的轨道交通系统，更是一下子把固安推到了从大兴国际机场到雄安新区这个世界级舞台的最前沿。

1、固安将直面14万就业岗位的大机遇

先说说河北的这个旅游高质量规划。从历年旅游业增长速度来看，最近十年中国旅游业收入增速均高于中国GDP增速。在中国经济步入新常态，增速放缓，各行各业都压力山大的背景下，旅游业能够逆市上扬确实值得重点布局。河北省的这个旅游规划显然有备而来。而旅游业的核心要素就是人流，大型国际机场作为首都未来的南大门，这个人流资源无疑是全球级别的庞大。

正如规划所说，以旅游业为先导，加大新业态产品开发，形成以会议会展、体育产业、休闲度假、购物娱乐等于一体的国际级休闲商务旅游目的地。以超大型国际枢纽机场为核心、以现代高端临空产业为主导，配套建设一流的国际免税购物设施，加快市政设施配套和交通改善，将空港新区打造为集旅游咨询、旅游商务、消费服务等功能于一体的国际旅游综合服务区。

有专家预测，新机场临空经济区按照7200万人次来计算，大概能够带动14.4万个区域性就业岗位。随着北京大兴国际机场的开建，人流、物流、产业流将会迅速聚集。固安已经深度融入新机场特别是临空经济区板块，这也使得固安直面超14万的就业岗位机遇，获得未来得天独厚的产业发展优势。

2、京南马太效应的标杆城市固安

天安门正南50公里，新机场10公里内的固安，已经备受羡慕了。再加上有超强的经济实力，有世界级的临空经济区，依然不够。政府还打算为固安再新建一条轨道交通，楼市资本论认为固安绝对可以称之为京南的马太效应标杆城市。

规划指出：加快建设石家庄市轨道交通，北京中心城区—河北燕郊—北京平谷轨道交通线，谋划北京亦庄—河北廊坊、北京大兴—河北固安、北京房山—河北涿州等衔接项目，谋划唐山、保定、邯郸城市轨道交通建设。已是交通枢纽的固安，赫然在列。

固安现有的高速公路：

大广高速：大广高速是京南区域连接北京的主要干道，也是北京已建成的八条高速中唯一贯穿北京南城的高速，在固安城区设有固安和固安北两个出口。

廊涿高速：廊涿高速为涿密高速的一部分，即北京的大七环，连接环北京周边各区县，在固安设有3个出入口，分别为：固安东湾、固安南、固安东。

固安在建的高铁：

廊涿固保城际西站/南站：2016年10月18日，《廊涿固保城际铁路环境影响评价补充信息公告》正式发布环评公告，固安设固安西站和固安南站。

京雄城际：北京-雄安高铁，规划固安东站。

楼市资本论想说也不知道是因为固安区位优势好带来了交通规划的大利好，还是诸多交通优势让固安的区位优势愈发明显，总之固安真的很命好。

【三】固安的投资时机到了吗？

要区位有区位，要产业有产业。那么固安可以入手了吗？

自从去年6月廊坊出台了三年社保式调控，即要求当地户口、当地三年社保或当地三年纳税，才能在当地购房，且以县为单位限购，也就是说，固安的户口或固安的社保、纳税，只能在固安购房，不能在大厂或燕郊购房。

因此环京的这种三年社保式调控堪称全国楼市最严格的调控政策。放眼全国，哪里敢这么做？环沪、环深哪个地方敢这么做？所以，政治高压之下的最严厉限购政策，直接让房价腰斩。甚至跌成目前的跌无可跌的状态。

安居客新房成交数据显示，固安房价在9月下探到1.4万元/平米后，目前已经回升，最新新房均价为1.8万元/平米。

楼市资本论认为越变态的调控，房价跌得越狠，这是市场规律。然而市场的力量从来也是双向的，不让购的背景下，跌得越狠的区域，往往也正是价值投资的洼地所在。固安的房价已形成洼地效应。

大兴国际机场是真，临空经济区各种规划是真，固安正在积蓄实力也是真。市场入冬，在不同的人眼里，有人看到的是风险，有人看到的是机会。个人的阶层跃迁和财富升级，靠的则是敏锐的感知和快速的行动力。但是时机真的是稍纵即逝。

楼市资本论认为，固安作为全国投资潜力十强县的诞生，我们一起见证京南小镇的裂变。