燕郊地铁3站变4站！北京平谷线复工，人流量或超百万

楼市资本论获悉，近日，数十万燕郊“北漂”族迎来超级好消息。各种实锤消息显示，北京地铁22号线（平谷线）已正式复工，并且全线由20座车站更新为21座车站，在燕郊增设潮白大街站。

如此，燕郊境内就布局了燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站、高楼南站4个地铁站，比在平谷境内还多。面对未来预期日均人流量超100万人的北京繁忙地铁线，这么大的利好消息，燕郊的房企们早就嗅出味道，已着手布局。

就在今天，三河燕达实业集团4.9亿元拿下燕郊一地块，该地块正处于神威大街站与潮白大街站间。

楼市资本论认为，随着平谷线工程的正式落地推进，燕郊、北三县利好叠加，将再次成为环京众星捧月之地，成为企业、民众青睐的发展热土。

【一】平谷线增设潮白大街站，6月底已开建

6月22日，北京市基础设施投资有限公司和中国铁科院发布了北京轨道交通22号线（平谷线）工程环境影响评价公众参与第一次公示（补充）。

公告显示，平谷线路西起朝阳区东大桥，东至平谷区，途径朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了 CBD 核心区、定福庄组团、城市副中心、燕郊镇、平谷新城等重点功能区。线路全长约81km，其中地下线约53km，高架线28公里。全线共设21座车站（地下站18座、高架站3座），其中换乘站共12座。

对比这个补充方案，去年底国家发改委批复文件显示：22号线（平谷线）工程调整为东大桥至平谷，线路长度调整为78.6公里。

线路的长度多了2公里多，不仅仅长度增加了，而且车站也增加了，在燕郊增设平谷线潮白大街站，从之前规划的三站变为四站。

届时，燕郊将手握燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站、高楼南站4站地铁，成为近百万燕郊人民的福音。

更有相关消息表明平谷线已于6月底开工建设！楼市资本论查询发现，6月11日，北京市发改委对外披露，为进一步稳定经济基本盘，全市计划6月底前集中开工21个重点项目，总投资约1083亿元。

其中“快速轨道交通建设”方面主要包括了四个项目，其中最引人关注的，当然就是“22号线平谷线”。

网传施工现场

楼市资本论了解到，这是北京官方首次确定平谷线的开工时间，意味着河北接入北京城市地铁的历史时刻正式到来，北三县率先开启京冀轨道交通同城化的新纪元。其中最为受益的就是三站增至四站的燕郊，最值得高兴的就是数十万燕郊“北漂”族。

【二】日流量超100万人，平谷线或成北京最繁忙地铁之一

在北京，地铁是出行最便利的交通之一。其中，10号线是北京的“最繁忙地铁”，客运量常年居于榜首。日均人流量已突破160万人。

原因之一在于，10号线基本实现了“中关村、国贸、丽泽、望京”等城市核心职场中心的“一线通达”，可抵达北京不少的商务区，同时也是北京城市房价最高的线路。

楼市资本论认为，未来平谷线的开通，它将会起到两个效果：

第一，直接分流了6号线（日均流量89万人）、1号线（日均流量109万人）的人流，极大的缓解了上面两条线路的人流量压力。

第二，将北三县、平谷、国贸CBD、北京市政府、运河商务区、东二环等诸多片区的人口全部承载起来，同时会把北京东部城区高端职场人群源源不断的往通州、北三县地区输送。

可以想象，平谷线一旦建成通车，再加上城市副中心的崛起，很有可能成为北京人流量最大的地铁之一，日均流量百万人。

届时，北三县尤其是燕郊，将最大程度的接入北京优质交通资源，打好人流、物流、现金流，北京与燕郊快速同城化的坚实基础。

凭借高容量的承载能力，以及快速通达北京城区的能力，楼市资本论认为，燕郊的产业未来也将实现突破式发展。

【三】燕郊新增地铁旁，多家房企火热拿地布局

挂在口边的“地铁一响,黄金万两”口号，印证了地铁创造的价值巨大。绝不仅仅代表着人流，更象征着上涨的租金地价、楼盘的升值以及城市未来的发展方向。嗅觉敏锐的开发商已经行动起来了。

楼市资本论获悉，7月2日，燕郊成功出让的一块国有土地。受让单位是燕郊的房企巨头三河燕达实业集团有限公司。

公示信息显示，该地块位于迎宾路东侧、北二路南侧，土地用途为城镇住宅用地，成交价4.9亿元，土地面积70.257345 亩，楼面价5828.57元/平方米，出让年限为70年。

最引人注意的是该地块的位置，正好位于地铁平谷线神威大街站与新增的潮白大街站之间。

这样绝佳的位置必然奠定了该楼盘不平凡的价位。

楼市资本论整理发现，除了燕达，燕郊地铁这两站附近还有多幅土地出让，成为不少房企抢驻的热土。

汉王路与潮白大街、神威北大街交叉口处分别各有1幅土地出让。其中一幅位于汉王路东、神威北大街南，土地性质为70年住宅用地，起始楼面地价约6694元/平方米，约合670万元/亩，出让面积79.07亩。还有一幅位于汉王路东、潮白大街北，土地性质为40年商业用地，起始楼面地价约1738元/平方米，约合348万元/亩，出让面积31.53亩。

楼市资本论发现，燕郊的土地稀缺，近几年价格也一直在攀升。拿燕郊南城迎宾路两侧住宅用地来说，2018年平均起拍楼面价约4900元/平米，2019年增涨至5700元/平米，今年增涨到了6600元/平米。

与此同时，土地价格也真切的反映在了房价上。受楼市政策调控影响，去年底回落的燕郊房价，目前已反弹不少。2020年6月底，燕郊楼市成交均价小幅上升到19065元/平方米，接近2万。

楼市资本论认为，如今在平谷线地铁修建的利好刺激下，燕郊的楼市及美好发展，再次变得令人期待。特别是对于很多刚需“北漂”们来说，燕郊十分值得关注。