你知道吗？两会期间， 京津冀这条新闻竟上了北京晚报的头版头条

一年之计在于春！

进入3月，

“全国人民代表大会会议”和

“中国人民政治协商会议全国委员会会议”

在北京拉开序幕，

全国正式进入两会时间。

这几天，

全国的各大报纸头版头条都争先报道

这一年一度的国家盛事！

But，

就在这两会期间，

这条新闻竟然也上了北京晚报的头版头条！！！

交通是制约城市发展的一大瓶颈，京津冀协同发展也一样，必须交通先行，要在交通上实现无缝对接。国家发改委主任何立峰在两会召开期间，就这一民生关切的重大问题，明确表态京津冀断头路明年全部打通。

接下来就让我们看看，在打通断头路方面京津冀都会有哪些突破？未来交通对接又有怎样的大手笔？

【一】国家级“断头路”一号工程，京秦高速今年开通

从北京市交通委获悉，国家在京津冀交通协同发展规划中明确要打通的三条重要“断头路”分别是京台高速北京段、京秦高速和首都地区环线。其中京台高速北京段已于2016年底建成通车。

京冀其他两条“断头路”京秦高速和首都地区环线也在抓紧建设进度，京秦高速起点为东六环小庞各庄桥，终点为秦皇岛，总里程约290公里。该路北京段仅6.5公里，这条路将成为京哈高速的重要补充，按规划将在今年开通。

【二】首都地区环线高速（密涿高速）今年主体完工

还有一条待打通的是首都地区环线高速——密涿高速（大兴通州替代线）。其中，北京境内包括密涿高速和承平高速两段，全长约90公里。承平段规划调整，用替代线路代替，已经开通。目前只剩下大兴到通州的近40公里待开通。据介绍，这段路预计2017年主体完工，真正开通可能会到2018年。

【三】“老大难断头路”徐尹路，有望年底开通

徐尹路不知承载了多少燕郊民众期盼的心声，目前已修建六年，也可谓是京冀“断头路”中的老大难了。据最新消息徐尹路有望在今年年底全线开通。

徐尹路位于通州区东部，与京平高速、通燕高速平行。目前连接东六环的徐尹路将东延至潮白河西岸，并于年底完工。同时，潮白河特大桥也在加紧建设，预计最快会在今年五一前完工。届时，徐尹路燕郊段与潮白河特大桥，将成为京冀对接的标志性建筑。徐尹路和潮白河特大桥相继开通并“牵手”后，燕郊居民往返北京除了通燕高速和京榆路外，便也多了一种选择。据估算，未来市民往来北京六环路与河北燕郊，大约仅需15分钟的时间。

【四】兴延高速和延崇路修建，去崇礼节省1个小时

因为举办冬奥会，京北也加快了相关高速交通项目修建。其中一条是兴延高速，连接了北京市区与延庆，成为车流密集的京藏高速公路复线。这条路也是延庆与河北张家口的重要连接通道，成为北京冬奥会重点保障道路。按照规划2018年，这条路将通车。

这条路还将继续以高速形式北延至崇礼——延崇路。这条路起点位于延庆张山营镇，终点位于崇礼太子城，全长约81公里，其中北京段全长约16公里。这条路将成为北京冬奥会的重要赛场联络线。按照建设规划，在兴延高速及延嵩路开通后，市民去崇礼滑雪，可以一路高速直通滑雪场，全程大约180公里左右，比现在路程可以缩短70公里，节省1个小时。

【五】承平高速预计3年内开通

预计3年内，承平高速北京段也将建成。这条路南起平谷区与河北三河市交界处，北延至京平高速后，利用现况京平高速(需改造扩建)至夏各庄，然后路线向东北进入山区，沿金海湖北侧接入红石门沟，与河北兴隆县衔接。“项目全长约34公里，包括新建工程24公里和改扩建工程10公里”。

【六】109国道将与张涿高速相接，北京到涿鹿减少1小时

还有一条正在筹建的高速路是109国道。这条路升级为高速后，起点西五环路，终点为市界，与河北张涿高速(首都地区环线高速公路西段)相接，路线经海淀、石景山、门头沟。市民从北京到河北涿鹿的车程将减少1小时。

另外，“十三五”期间，京津冀地区还将新增5条新国道，分别为G335(承德—塔城)、G234(兴隆—阳江)、G230(通化—武汉)、G509(京唐港—通州)和G105(北京-澳门)。

楼市资本论认为，近年来，河北省已打通京台、京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速公路“断头路”和干线公路“瓶颈路”，共计1400公里，通车里程达到6500公里。随着京津冀一体化的不断推进，相信很快京津冀区域的断头路将成为历史。

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